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ムーヴコンテとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 395
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙車 純正7型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検R8年9月 キーレス Bluetoothナビ

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X TVナビ/バックカメラ/禁煙車/新品バッテリ TVバックカメラ付ナビ 禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 オートエアコン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 禁煙 ナビ 電動格納ミラー スマキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 修復歴無し/車検10年1月/ナビTV/電動シート

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ・テレビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ CD DVD ベンチシート フロアマット オートエアコン スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    23.4万円

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    本体価格
    11.9万円

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  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

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    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 無償6カ月保障・新品タイヤ4本・ディスプレイオーディオ・ETC・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付き 禁煙車 カーナビ フルセグTV DVD CD スマートキー プロジェクターHIDヘッド フォグランプ ウインカーミラー メッキグリル リアウィング

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 即乗りアルミスマートキ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    27万円

関東
191
31.9万円
関西
126
26.9万円
東海
133
29.5万円
北海道
60
35.2万円
九州
191
32.3万円
東北
80
40.6万円
北陸・甲信越
89
35.1万円
中国
87
32.7万円
四国
68
33.3万円
地域別台数
関東
105
22.8万円
関西
70
18.2万円
東海
46
24.8万円
北海道
36
23.5万円
九州
64
24.3万円
東北
21
27.9万円
北陸・甲信越
22
30.7万円
中国
15
26.1万円
四国
16
28.3万円

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ムーヴコンテとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
104万円174.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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