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ムーヴコンテとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 877
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検令和9年12月・整備・保証付・スマートキー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品夏タイヤ(弊社指定品)・室内JET洗浄(洗浄・除菌・抗菌)施工・車検R8年6月・スマートキー・外装同色全塗装済・エコアイドル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 禁煙車 1オーナー アイドリングストップ オートA/C オーディオ CD AUX USB 社外アルミ 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ・後期最終エコアイドルモデル・カロッツェリア地デジフルセグTVナビ・ETC付・ドラレコ・DS16インチワイドアルミ・フルタップ車高調・ワイドフェンダー加工済・レザー調シートカバー・LEDポジション

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L マット塗装/キーレス/電動格納ミラー/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/CD/ライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ラジオ エアコン ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー 禁煙車 キーフリー フルセグナビ TV 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグナビ USB BT スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1099.9万円

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    1880万円

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    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/CarPlay/LUX-PKG/黒革/ACC/ナビTV Bカメラ/HID/アクティブクルーズコントロール/サンルーフ/サンルーフ/ブライントスポットモニター/AMGオーバーフェンダー/HDDナビTV/正規ディーラー車

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD TOPSPEEDオリジナルキットVer2 16インチスチールホイール HELLA550フォグライト ダカールミラー 純BPスムージング USマーカー DUNLOP MT2タイヤ ウィンカーガード

    本体価格
    727万円

関東
187
31.6万円
関西
124
27.9万円
東海
133
28.3万円
北海道
71
34.7万円
九州
195
32.9万円
東北
89
40.1万円
北陸・甲信越
84
37万円
中国
89
32.1万円
四国
62
32.2万円
地域別台数
関東
347
1308.6万円
関西
196
1437.1万円
東海
158
1453.9万円
北海道
28
1223.9万円
九州
63
1349.3万円
東北
22
1261.2万円
北陸・甲信越
29
1206.7万円
中国
26
1418.7万円
四国
8
1376.3万円

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ムーヴコンテとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
104万円174.2万円 新車時価格 1080万円3000万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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