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タントエグゼとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
3万円98万円
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中古車相場 958万円1650万円
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293 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 室内イルミネーション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ TV エンジンスターター アルミホイール 盗難防止装置 ABS パワステ スマートキー

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 HDDナビ フルセグTV  CD スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フルフラットシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG タイミングチェーン スマートキー アイドリングストップ ナビ TV HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 純正CD 電動格納ミラー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー 電動格納ミラー ABS パワーウィドウ

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ G 4WD

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・HID・フォグランプ・純正アルミ15インチ・ハーフレザーシート・スマートキー・電格ミラー・保証付

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    1080万円

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    1139万円

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    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 250台限定車・リアウィング・可変マフラー

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ETC 赤革シート張り返済 クラッチ交換

    本体価格
    1100万円

関東
66
26.6万円
関西
40
26.2万円
東海
30
26.9万円
北海道
20
36.9万円
九州
50
26.2万円
東北
30
33.9万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
25
31.5万円
四国
14
28.8万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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タントエグゼとガヤルドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ランボルギーニ  ガヤルド
113万円169.1万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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