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ミライースとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  ミト
VS
3.8万円154万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ・アクセル踏み間違い防止装置・ABS・エアコン・

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 運転席・助手席・サイドエアバッグ 横滑り防止 電動格納ミラー ドアミラーウインカー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・キーレスキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・プライバシーガラス・アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマーアシスト カロッツェリアナビ Bluetooth 地デジ キーレス LEDヘッドライト パーキングセンサー 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙 ナビ TV キーレス ETC CD DVD 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 Bluetooh バックカメラ クリアランスソナー CD再生 キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 プライバシーガラス フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD・DVD再生 バックカメラ キーレス パーキングセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム 社外14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減/社外ナビ/コーナーセンサー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ CD TV AC PS PW PVガラス

    本体価格
    24.2万円

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    44.9万円

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    本体価格
    88.5万円

関東
1225
72.5万円
関西
593
68.6万円
東海
668
68.2万円
北海道
349
74.5万円
九州
762
66.2万円
東北
588
77.9万円
北陸・甲信越
388
66.5万円
中国
452
73.8万円
四国
245
67.7万円
地域別台数
関東
22
92.7万円
関西
12
85.6万円
東海
11
67.5万円
北海道
0
---
九州
6
68.5万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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ミライースとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  ミト
84.2万円144.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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