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ミライースとC4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   シトロエン  C4
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
5267 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙車 スマートアシスト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 車検R8.6月 アイドリングストップ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 全車1年走行距離無制限まごころ保証付き!

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD バックカメラ SDナビ 衝突軽減 車線逸脱 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth DVD/CD再生 リモコンキー

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ アルミホイール キーレス

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    369万円

関東
1216
72.8万円
関西
593
69.2万円
東海
666
68.2万円
北海道
346
75.3万円
九州
760
66.2万円
東北
585
78.1万円
北陸・甲信越
393
67.2万円
中国
457
73.1万円
四国
251
67.9万円
地域別台数
関東
22
291.8万円
関西
6
301.3万円
東海
28
312万円
北海道
2
319万円
九州
2
368.3万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
3
258.2万円

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ミライースとC4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C4
84.2万円144.7万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
49 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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