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ミライースとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとタントエグゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1.8万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 4.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
5296 中古車掲載台数 422
  • ダイハツ ミライース 660 G SA スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD オートライト アイドリングストッ

    本体価格
    100.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 1年保証 検2年 新バッテリ iストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き オーディ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    9万円

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    21.7万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 保証付

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー  HID

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CD&USBオーディオ全車下廻塩害ガード

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正SDナビ 盗難防止システム AW

    本体価格
    69.8万円

関東
1228
67万円
関西
547
59.7万円
東海
649
66.2万円
北海道
449
76万円
九州
775
64.7万円
東北
509
69.2万円
北陸・甲信越
432
63.1万円
中国
465
72.9万円
四国
242
64.1万円
地域別台数
関東
69
27.6万円
関西
50
32.5万円
東海
55
29.6万円
北海道
27
40.9万円
九州
83
26.6万円
東北
47
33.8万円
北陸・甲信越
42
32.5万円
中国
25
34.1万円
四国
24
32万円

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ミライースとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  タントエグゼ
84.2万円144.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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