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ミライースとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  アクティトラック
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
5326 中古車掲載台数 623
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト ETC キーレス オーディオ オートマチックハイビーム アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDデッキ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ストラーダナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 録音 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー 横滑り防止 クリアランスソナー ライトレベリング 電動格納ミラー

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 中古冬タイヤ 踏み間違い コーナーセンサー

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 平成17年式 車検令和9年4月 走行距離130000キロ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ 5速マニュアル車 4WD 最大積載350キロ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ・運転席エアバッグ・作業灯

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    195万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー 禁煙車 エアコン ラジオAM

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年4月

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル車 9631km キーレス P/W付

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
1163
72.3万円
関西
569
65.4万円
東海
717
73万円
北海道
311
77.7万円
九州
844
67.1万円
東北
527
76.6万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
280
69.9万円
地域別台数
関東
121
63.4万円
関西
56
71.5万円
東海
80
68.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
120
65.9万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
40
63.4万円
中国
73
65万円
四国
36
68.4万円

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ミライースとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  アクティトラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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