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ミライースとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  シャトル
VS
58円439.8万円
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中古車相場 29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
5608 中古車掲載台数 854
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙 イモビライザー 1オーナ 運転席助手席エアバック コーナーセンサー付き 横滑り防止 パワーウインドウ キーレス Iストップ パワステ  ABS エアコン 安全ボディ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 社外ナビ フルセグTV DVD再生 新品ドラレコ キーレス ETC エコアイドル ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト スマートアシスト

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー サポカー LED キーレス

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙 イモビライザー 1オーナ 運転席助手席エアバック コーナーセンサー付き 横滑り防止 パワーウインドウ キーレス Iストップ パワステ  ABS エアコン 安全ボディ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 D 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ・純正ディスプレイオーディオ ・リアカメラ ・スマートキー ・ドアバイザー ・LEDヘッドライト ・あんしんパッケージ ・平成27年9月登録 ・走行5万5千キロ ・車検…令和8年9月 ・1年保証 ・禁煙車

    本体価格
    84.5万円

関東
1311
73.1万円
関西
580
68.2万円
東海
756
71.5万円
北海道
350
74.8万円
九州
808
66.2万円
東北
596
77.7万円
北陸・甲信越
439
71.2万円
中国
484
72.8万円
四国
284
70万円
地域別台数
関東
272
111万円
関西
100
118万円
東海
82
110.7万円
北海道
63
123.4万円
九州
121
111.1万円
東北
95
118万円
北陸・甲信越
64
127.1万円
中国
45
119万円
四国
12
124.5万円

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ミライースとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  シャトル
84.2万円144.7万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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