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ミライースとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4797 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト装備

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA AT エアコン ABS パワーウインド

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 車検8年9月 キーレス CD AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII Bluetooth ETC

    本体価格
    92万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23SS /メモリナビ/ワンセグTV/Bカメラ/後期型

    本体価格
    42万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    43.8万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVETC社外ホイール点検記録簿

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期型 黒半革 地デジTV BT音楽 前後カメラ

    本体価格
    45万円

関東
1003
67.1万円
関西
506
63.8万円
東海
620
67.2万円
北海道
363
73.6万円
九州
767
67.7万円
東北
537
75.2万円
北陸・甲信越
343
64.4万円
中国
417
73.7万円
四国
241
64.7万円
地域別台数
関東
12
60.9万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
2
65万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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ミライースとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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