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ミライースとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29万円104.2万円
アテンザスポーツの相場表を見る
5420 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII LEDライト キーレス 電格ミラー アイドリングストップ CD Wエアバッグ ABS

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ ABS 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 13インチフルホイールキャップ マルチリ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ キーレスエントリーシ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス ナビ フルセグ bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 リヤワイパー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー 自発光式デジタルメーター セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー/キーレスエントリー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20C アルミホイール 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
1181
72.1万円
関西
583
65.1万円
東海
741
72.3万円
北海道
314
77.6万円
九州
861
67.6万円
東北
533
76.6万円
北陸・甲信越
427
69.5万円
中国
493
75.8万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
10
67.7万円
関西
2
58.4万円
東海
4
66.4万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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ミライースとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アテンザスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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