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ミライースとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  CX-60
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
5352 中古車掲載台数 1059
  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ETC キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙 スマアシIII 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDオートライト オートハイビーム 純正ドラレコ プッシュスタート 純正14インチアルミ 修復なし

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/4WD

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA メモリーナビ スマートアシ

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー オートハイビーム

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン/UVカットガラス

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ ナビ テレビ キーレスエントリー オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    44.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    118万円

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関東
1166
72.6万円
関西
576
65万円
東海
722
73.5万円
北海道
315
77.2万円
九州
850
67.5万円
東北
529
76.6万円
北陸・甲信越
422
68.9万円
中国
496
76.6万円
四国
276
69.7万円
地域別台数
関東
318
358.1万円
関西
123
335.3万円
東海
190
351.8万円
北海道
47
349.1万円
九州
142
335.2万円
東北
51
348.8万円
北陸・甲信越
106
357.9万円
中国
57
341.7万円
四国
25
337.3万円

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ミライースとCX-60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  CX-60
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
658 排気量(cc) 2488~3283
49 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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