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ミライースとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
58円439.8万円
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中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト コーナーセンサー 茂原

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 純正オーディオ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA ナビ アイドリングストップ スマートアシスト キーレス 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD キーレス/エアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    99.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    320万円

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    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC C107 R107 AMG M117 V8 Kジェトロ 最終型 サザエ AMG

    本体価格
    428万円

関東
1313
73万円
関西
572
68万円
東海
762
71.5万円
北海道
352
74.6万円
九州
808
66.1万円
東北
591
77.6万円
北陸・甲信越
441
71万円
中国
474
72.9万円
四国
287
69.8万円
地域別台数
関東
17
318.5万円
関西
10
379.2万円
東海
5
377.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
312.6万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ミライースとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  SLC
84.2万円144.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
49 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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