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ミライースとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  ケイマン
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 208万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD ナビ・TV・スマートアシスト・プッシュスタート・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA エコアイドル ETC エアバッグ  エアコン

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 下取車/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様 社外ナビ バックカメラ エンジンスターター 夏冬タイヤ+ホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    86万円

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    978万円

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    288万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル My2008 純正オプション19インチカレラSホイール コバルトブルーメタリック オーシャンブルー内装 シートヒーター 純正キセノンライトシステム

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 777台国内15台限定車 19インチターボ Fスポイラー サイドステップ アルカンターラインテリアステアリング ボディ同色インテリアパッケージ スポーツクロノ ツインポリシュテールパイプ レッドテール

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) GTS 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテ シ-トヒ-タ- 純正ナビ地デジ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 20AW

    本体価格
    748万円

関東
1222
72.9万円
関西
580
69.3万円
東海
678
69.2万円
北海道
353
75万円
九州
776
66.1万円
東北
614
78.2万円
北陸・甲信越
410
68.4万円
中国
467
73万円
四国
276
70.6万円
地域別台数
関東
52
553万円
関西
36
486.5万円
東海
27
437.8万円
北海道
2
407万円
九州
8
555.7万円
東北
3
586万円
北陸・甲信越
8
610.4万円
中国
11
431.6万円
四国
2
294.5万円

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ミライースとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  ケイマン
84.2万円144.7万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
49 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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