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ウェイクとTTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  TT
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 343
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1オーナー 記録簿 純正SDナビ/バックカメラ/HDMI/BT/USB/SD/DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマートアシスト3 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII エアロ・8インチナビ・全方位・ETC・Dレコ・スマアシ3・タ-ボ・I-STOP・両Pスラ・Rソナ-・15AW・LEDライト・LEDフォグ・オ-ト格納ミラ-・Rシェ-ド・シ-トバックテ-ブル・革巻ステア・ステアスイッチ・フロアマット

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワスラ DVD CD ドアバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 7型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ETC 両パワスラ 14インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 上下2段調節式デッキボード 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    321万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AUX/Bカメラ/ビルトインETC2.0/純正18インチAW/LEDヘッドランプ/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    168万円

関東
387
90.3万円
関西
272
92.9万円
東海
212
93.2万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.3万円
東北
122
96.7万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
132
189.9万円
関西
58
248.2万円
東海
48
226.8万円
北海道
25
160.2万円
九州
22
213.3万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
250.8万円
中国
20
233.6万円
四国
7
127.5万円

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ウェイクとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  TT
135万円189.5万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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