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ウェイクとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  グレイス
VS
18万円215万円
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中古車相場 38万円189.8万円
グレイスの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 186
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側Pスラ オートA/C・ライト Bカメ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ターボエンジン スマートキー 盗難防止シ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    115.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 片側パワスラ ナビ/フルセグTV LED

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ Bluetooth キーフリーバックカメラ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正メモリーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 夏冬タイヤ カーオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    155.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    82万円

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    75.8万円

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    103.8万円

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    78.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ドラレコ付き

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスインターナビ TV

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナーワンセグナビBカメラETC

    本体価格
    92万円

関東
321
96.3万円
関西
240
113.9万円
東海
223
105万円
北海道
73
119万円
九州
239
104.3万円
東北
107
116.9万円
北陸・甲信越
92
106.8万円
中国
112
106.1万円
四国
79
109.8万円
地域別台数
関東
55
107.2万円
関西
21
100.7万円
東海
14
95.4万円
北海道
16
111.1万円
九州
28
109.7万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
9
119.8万円
中国
16
94.7万円
四国
3
74.5万円

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ウェイクとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  グレイス
135万円189.5万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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