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ウェイクとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
VS
23万円191万円
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中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フルセグ7インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト 禁煙車 スペアーキー有 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー Bluetooth接続 ルームクリーニング済

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII トヨタ純正7インチナビ(CD・DVD・BT・フルセグ)

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側自動スライド/ABS/コーナーセンサー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth接続/盗難防止装置/バックカメラ/ETC/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA パナソニックSDナビ フルセグTV ETC スマートアシスト左側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー車・ターボ車・純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC・パノラマモニター・両側電動スライドドア・15インチアルミホイール

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライド/衝突軽減/誤発進抑制/ETC/ターボ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドランプ/フォグ/i-stop/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    189万円

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    188.2万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
414
89.1万円
関西
291
94.2万円
東海
214
91万円
北海道
91
97.2万円
九州
325
92万円
東北
129
98.1万円
北陸・甲信越
117
93.6万円
中国
129
97万円
四国
72
93.9万円
地域別台数
関東
19
133万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ウェイクとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
135万円189.5万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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