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ウェイクとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   プリムス  バラクーダ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 禁煙車 スライドドア Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA SDナビ 電動スライド バックカメラ ETC LEDヘッド オートエアコン Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 14インチアルミホイール

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ETC/両側パワスラ/純正メモリーナビ/フルセグTV/横滑り防止/LEDライト/Bluetooth/禁煙車/純正アルミホイール15インチ/アクセル踏み間違い防止/シートバックテーブル/助手席アンダーボックス/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 両側スライド片側電動ドア 衝突軽減ブレーキ DVD ABS アイドリングストップ インパネAT ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク G SA ナビ ETC スライドドア 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正8インチナビゲーション AM FM HDMI Bluetooth SDフルセグ CD DVD iPod USB ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC

    本体価格
    86.6万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
396
89.2万円
関西
285
93.9万円
東海
214
90.4万円
北海道
89
99.7万円
九州
323
91.4万円
東北
129
96.6万円
北陸・甲信越
115
93万円
中国
128
98.8万円
四国
70
94.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクとバラクーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   プリムス  バラクーダ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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