| ダイハツ ウェイク | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～191万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
16万円～329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
| 1708台 | 中古車掲載台数 | 405台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 229.9万円～351.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1780×1450 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 145～154 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
ウェイクとインプレッサハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウェイクとインプレッサハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1708台、インプレッサハッチバックの中古車は405台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
