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ウェイクとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  チェイサー
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ リミテッドSA3 ドラレコ・パノラマモニター・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 電スラ スマアシ LEDライト Pスタート 電格ミラー CD エコアイドル スマートキー Aライト 横滑り防止機能 リアワイパー ベンチシート アームレスト Pガラス バイザー セキュリティ ISOFIX

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 保証付き 修復歴無 ETC ナビ TV

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ パワスラ 衝突軽減システム オートライト タイミングチェーン 修復歴なし 室内クリーニング済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ・TVドラレコ前後 Bカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド・バックカメラ・禁煙車・SDナビ・ワンセグTV・スマートアシスト・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・スマートキー・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド PWRモード ステアリングスイッチ 後席ロールシェード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII Pスタート左右電Pスラブレーキサポート

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア 衝突軽減 SDナビ 禁煙車 ETC バックカメラ スマートキー オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報 CD/DVD再生 フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    198万円

関東
390
90.4万円
関西
288
92.5万円
東海
202
92.6万円
北海道
93
95.6万円
九州
309
92.6万円
東北
127
97.1万円
北陸・甲信越
118
94.5万円
中国
133
97.5万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
53
259.2万円
関西
11
211万円
東海
28
277.5万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

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ウェイクとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  チェイサー
135万円189.5万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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