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キャストとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  インプレッサスポーツ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 1209
  • ダイハツ キャスト スタイルX SA2 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビ BT フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G SAII 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ テレビチューナー ETC バックカ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト X SAIII ナビTVフルセグ ミュージックサー 

    本体価格
    86万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ アイサイト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    122.3万円

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    79.8万円

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    174.7万円

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    本体価格
    186万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD DVD/CD スマートキー スタッドレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD タイヤ新品・検8年11月

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ/地デジ/キーレス/純正15インチアルミ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

関東
390
83.4万円
関西
250
86.7万円
東海
367
84.3万円
北海道
112
97.7万円
九州
342
82.4万円
東北
161
94.8万円
北陸・甲信越
168
88.1万円
中国
196
90.1万円
四国
83
90.8万円
地域別台数
関東
382
104.3万円
関西
126
120万円
東海
138
107.6万円
北海道
121
100.7万円
九州
95
107.1万円
東北
145
114.9万円
北陸・甲信越
131
106.1万円
中国
49
105.3万円
四国
22
108.7万円

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キャストとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  インプレッサスポーツ
122万円180.4万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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