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ムーヴキャンバスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザ
VS
34万円219.8万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
5041 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正8インチフルセグナビ 全方位モニタ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII フルセグナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト オートライト アダプ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙ワンオーナー車 地デジ付ナビ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ベ-ジュツートン Wパワ-スライドドア

    本体価格
    115万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン ドラレコ純AW BT接続ナビTV Bカメ

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    49.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD黒革SサンルーフBOSE試乗OK

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    139.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 白革 シートH ACC BOSE LED

    本体価格
    155万円

関東
1169
138.3万円
関西
584
134.1万円
東海
731
140.8万円
北海道
208
146.9万円
九州
917
137.5万円
東北
364
139.3万円
北陸・甲信越
356
136.9万円
中国
481
137.5万円
四国
231
136.2万円
地域別台数
関東
77
98.5万円
関西
35
115.6万円
東海
54
101.5万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
98.9万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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ムーヴキャンバスとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  アテンザ
146.3万円192万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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