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トールとA8を比較! - みんなの比較車種

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トールとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A8
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1480万円
A8の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5年式 左右パワースライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 左パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ ターボ CDステレ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 片側Pスラ ドラレコ ETC ナビ 衝突軽減

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    176万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD BO マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    865万円

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    900万円

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    本体価格
    535.9万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD ETC バングアンドオルフセン Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD S8スタイリング アシスタンスPKG 黒革 SR

    本体価格
    298万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG  パノラマサンルーフ

    本体価格
    989万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 CarPlay B&O グレーレザー

    本体価格
    240万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD メモリナビ オールアラウンドビュー

    本体価格
    420万円

関東
310
146万円
関西
105
135.8万円
東海
90
134.6万円
北海道
44
129.9万円
九州
162
132万円
東北
92
142万円
北陸・甲信越
106
145.4万円
中国
111
145.4万円
四国
41
135.7万円
地域別台数
関東
54
623.3万円
関西
19
613.2万円
東海
23
473.9万円
北海道
21
366万円
九州
13
569.1万円
東北
5
282万円
北陸・甲信越
6
447.7万円
中国
9
588.5万円
四国
2
539万円

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A8の中古車を探す

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トールとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A8
146.3万円210.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69~98 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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