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トールとA8を比較! - みんなの比較車種

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トールとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A8
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
1041 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行24998

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ 純正アルミ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドラレコ シートヒーター(フロント左右) ブォグランプ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 修復歴無し 保証付 純正エアロ 社外SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラミックビュー 9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライド 純正ナビ 禁煙車 スマアシ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビフルセグ Mopパノラマモニタ―

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・オートハイビーム・左オートスライドドア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    281.5万円

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    145.6万円

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    本体価格
    570万円

関東
313
132.4万円
関西
106
127.4万円
東海
111
120.7万円
北海道
55
124.7万円
九州
154
120.4万円
東北
78
130.2万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
114
141.8万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
43
465.7万円
関西
18
566.4万円
東海
16
573.1万円
北海道
5
124万円
九州
7
442.8万円
東北
5
237.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---

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トールとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  A8
146.3万円229.5万円 新車時価格 1140万円2095万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
996 排気量(cc) 2994~3996
69~98 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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