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トールとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トールとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S5スポーツバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 139.9万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0カスタムG SAII

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチナビ Bカメラ ETC スマートキー 左右電動スライドドア LEDライト 純正アルミホイール SA2

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビTV 両側パワスラ バックモニタ ACC

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ナビBT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ 15インチAW LEDヘッドライト&フォグランプ クリアテールランプ スマートキー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 禁煙車 スマートアシストII ターボ車 社外ドラレコ ETC 社外メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 クルコン 両側パワスラ LED フォグ Rソナー Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト LED 両側パワースライドドア 9インチディスプレイオーディオ 全車速追従ACC シートヒーター アルミホイール プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチフルセグナヒ 両電スラ スマアシ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    289.9万円

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    249万円

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    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルCP マトリクスLED カーボンアトラスパネル 専用19インチAW 22y製造コンチネンタル装着 カードレッドキャリパー パワーRゲート サラウンドビューカメラ パークアシスト MMIナビ フルセグ

    本体価格
    287万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD ダイナミックステアリング ファインナッパレザー       マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤスポーツディファレンシャル Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    399万円

関東
329
142.8万円
関西
108
132.3万円
東海
120
128.6万円
北海道
29
117.3万円
九州
152
122.9万円
東北
99
142.5万円
北陸・甲信越
81
137.8万円
中国
96
142.9万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
16
383.6万円
関西
3
417.3万円
東海
4
275.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
505.5万円
東北
2
612.6万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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トールとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S5スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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