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トールとQ8を比較! - みんなの比較車種

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トールとQ8の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  Q8
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正フルセグナビETC

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG クルーズコントロール 両側パワースライド

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 8インチナビ 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 車検整備付 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 左側パワースライドドア/社外ナビ/ドラレコ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オナ B&O コンフォアシスPKG マトリ 認中

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

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    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&O HDマトリクスLED

    本体価格
    778.9万円

関東
308
138.6万円
関西
109
130.6万円
東海
94
129.2万円
北海道
73
127.8万円
九州
181
129.3万円
東北
126
140.2万円
北陸・甲信越
108
138.5万円
中国
115
143.8万円
四国
34
142.5万円
地域別台数
関東
29
759.7万円
関西
10
654.4万円
東海
10
734万円
北海道
7
649万円
九州
4
564.3万円
東北
1
510.8万円
北陸・甲信越
6
896.9万円
中国
8
827.3万円
四国
0
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Q8の中古車を探す

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トールとQ8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  Q8
146.3万円229.5万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
996 排気量(cc) 2967~2994
69~98 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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