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トールとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トールとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 468万円868万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 360度カメラ 社外ナビTV 両側PSD クルコン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済み未使用車 衝突回避支援ブレーキ機能 追従クルーズ Cソナー 電格ミラー エアコン フリーキー ESC Iストップ ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII パノラマモニター アルパイン9インチナビ シートヒーター 両側電動スライドドア BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルコン コーナーセンサー 後席テーブル&サンシェード LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマビュー 両側パワースライド 純正7インチナビ(NMZK-W72D)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・純正AW

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オーディオレス オートエアコン キーフリーシステム アダプティブクルーズコントロール アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール ETC オートエアコン LEDライト ステアリングスイッチ スマートキー シートリフター

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラマモニター 両側電動ドア 衝突被害軽減 LEDヘッド 純正14インチAW ETC Bluetooth シートヒーター リアコーナーセンサ オートハイビーム DVD再生

    本体価格
    143.3万円

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    623万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ  サイレンスパッケージ  インテリアパッケージ

    本体価格
    583万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
324
138.7万円
関西
119
131.8万円
東海
123
123.4万円
北海道
38
126.4万円
九州
154
124.8万円
東北
100
146.3万円
北陸・甲信越
86
137.4万円
中国
106
142.5万円
四国
39
130.6万円
地域別台数
関東
15
580.2万円
関西
5
548.3万円
東海
6
665.3万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
5
662.8万円
四国
1
600万円

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トールとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
146.3万円229.5万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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