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トールと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   BMW  7シリーズ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア ナビ スターター 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側パワ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ・パノラミックビュ-モニタ-・禁煙車・ワンオ-ナ-・純正メモリ-ナビ・Bluetoothオ-ディオ・ETC車載器・両側パワ-スライドドア・LEDヘッドライト&LEDフォグ・オ-トライト・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG BIGX9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ 衝突軽減 2トーンルーフ シートヒーター LEDヘッド&フォグ クリアランスソナー スマートキー 横滑り防止 オートライト 純正AW

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ メモリーナビTV Bluetooth パノラマモニター ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    113万円

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    応談

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  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG ソフトクローズドア ダコタレザーインテリア LEDヘッドライト フォグ サンルーフ 追突前警告 車線逸脱警告 車線変更警告 インテリジェントセーフティ 10.2インチワイド

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー/ガラスルーフ/B&Wサウンド/ドライビングアシストプロ/BMWライブコックピットプロ/パーキングアシストプロ/ヘッドアップD/アダプティブLEDヘッドライト/アンビエントライト/ナビ/ETC/360カメラ

    本体価格
    908万円

  • BMW 7シリーズ 735i 1オーナー 屋内保管 革シート ガラスルーフ 純正アルミ 電動シート クルコン

    本体価格
    100万円

関東
317
141.2万円
関西
126
131.5万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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トールと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  7シリーズ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996 排気量(cc) 2992~2998
69~98 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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