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トールとDTSを比較! - みんなの比較車種

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トールとDTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  DTS
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 後期型 スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー車

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X カーナビ ETC バックカメラ 片側電動スライド スマートキー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側パワ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 修復歴無し

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    86.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
325
140.6万円
関西
127
131.2万円
東海
116
124.6万円
北海道
37
124.1万円
九州
150
123.5万円
東北
102
145.1万円
北陸・甲信越
90
137.3万円
中国
109
144.8万円
四国
42
131.1万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとDTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  DTS
146.3万円229.5万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
996 排気量(cc) 4564
69~98 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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