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トールとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トールとアバランチの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   シボレー  アバランチ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ フルセグナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール トール カスタムGリミテッド 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 地デジナビ/Bカメラ/PWスライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ TV スマアシ ドラレコ

    本体価格
    200.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ バランチ AutoCheck付き 車検R7年7月 アルミ SDナビ トノカバー

    本体価格
    186.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
323
143.4万円
関西
111
135.7万円
東海
100
131.7万円
北海道
51
131万円
九州
164
133.7万円
東北
88
145.3万円
北陸・甲信越
95
142.9万円
中国
105
148.8万円
四国
37
135.9万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
191.2万円
東海
10
200.9万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   シボレー  アバランチ
146.3万円210.7万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
996 排気量(cc) 5300~6000
69~98 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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