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トールとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  エッセ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 352
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 純正9インチナビ フルセグTV パノラマカメラ 両Pスライドドア LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー 純正ドラレコ オートクルーズ 純正15アルミ 電動パーキング

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチディスプレイオーディオ ターボ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    205.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 走行2.1万km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール スマアシ シートヒーター ワイパーデアイサー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ付き/寒冷地仕様/社外ナビ/TV/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側パワースライドドア/クルコン/スペアキー/純正エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L HDDナビフルセグTV bluethooh バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アルミホイール キーレス

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル BLOOOM バンビーノフェイス キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ エッセ カスタム 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外 アルミホイールT-チェーン式エンジン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD ノーヴァ x オリジナルペイント x 社外アルミ x ウッドステアリング x 走行3.8万km

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ・ETC・新品バッテリー

    本体価格
    18.2万円

関東
334
142.4万円
関西
111
132万円
東海
123
127.6万円
北海道
30
117.5万円
九州
153
122万円
東北
98
142.4万円
北陸・甲信越
85
136.6万円
中国
95
143.5万円
四国
34
128.7万円
地域別台数
関東
94
31万円
関西
63
34.8万円
東海
39
30.2万円
北海道
13
30.6万円
九州
52
26万円
東北
17
34万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
24
24.4万円

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トールとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  エッセ
146.3万円229.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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