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トールとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  エッセ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 396
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ TV パワスラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 衝突軽減 両側パワスラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オーディオレス/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電スラ 純正ナビ バックモニタ アルミW

    本体価格
    173万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検R7年10月

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    12.8万円

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    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L フロアAT エアバック CDプレーヤー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    10.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CD ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 電格ドアミラー 4速AT ETC

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

関東
329
139.9万円
関西
119
131.8万円
東海
109
130.7万円
北海道
76
129.1万円
九州
187
129.8万円
東北
137
139.8万円
北陸・甲信越
110
138.3万円
中国
114
145.5万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
99
30.2万円
関西
91
34.6万円
東海
57
25.7万円
北海道
13
21.8万円
九州
54
25.4万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
18
29.7万円
四国
19
28.4万円

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トールとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  エッセ
146.3万円229.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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