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トールとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トールとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   デイムラー  デイムラー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 電動格納ミラー クルーズコントロール キ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ プッシュボタンスタート・キーフリー・オートエアコン・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・電動格納ミラー・LEDヘッドランプ・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII エアロ 純正ナビTV Bカメ ドラレコ 両パワ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ オートLED 電格

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII SA2 パノラマモニター 社外9インチナビ/フルセグ/DVD/BT LED クルコン ステリモ 両電スラ スマートキー Pスタート ETC ドラレコ 電格ミラー Aライト アクセサリーソケット

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ステリモ・ETC・パワスラ・スマートアシスト・スマートキー・スライドサイドシェード・F&Rコーナーセンサー・USB入力

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグナビ 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth オートクルーズ LEDライト LEDフォグ ドラレコ ETC ターボ 純正アルミ ステアリングリモコン スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    119.8万円

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関東
323
141.3万円
関西
126
131.7万円
東海
114
122.1万円
北海道
37
125.1万円
九州
147
123.1万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
137.9万円
中国
108
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

トールの中古車を探す

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トールとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   デイムラー  デイムラー
146.3万円229.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996 排気量(cc) 4196
69~98 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1083台、デイムラーの中古車は33台掲載しています。
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