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トールとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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トールとスプライトの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ヒーレー  スプライト
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 336.2万円630万円
スプライトの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG バックカメラ スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ 後席モニター ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム 電子パーキング 14インチ純正アルミホイール DVD

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ワンオーナー 修復歴無 エアコン オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報  スマートキー ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ナビ/Bluetooth/禁煙/両Pスラ/SA/レンタUP

    本体価格
    126.4万円

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  • ヒーレー スプライト スーパースプライト スーパースプライト FRPボディ ETC

    本体価格
    480万円

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    550万円

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    応談

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    558.4万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト MK-1 カニ目 本国内外OH 日本エンジンOH Fディスク

    本体価格
    525万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレー スプライト MK1 左H

    本体価格
    336.2万円

関東
332
143.1万円
関西
111
132.4万円
東海
122
128.7万円
北海道
31
117.5万円
九州
156
122.9万円
東北
98
142.5万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
93
142.5万円
四国
35
128.4万円
地域別台数
関東
4
505.7万円
関西
2
525万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トールとスプライトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ヒーレー  スプライト
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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