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トールとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  インサイト
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 8.8万円321.2万円
インサイトの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 341
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外10インチナビ パノラミックビューモニター スマートアシスト3 アダクティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC LEDライト 純正アルミ TV

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 助手席エアバッグ LKA LEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 関東仕入 アルパイン9型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト 両側電動スライド スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 寒冷地/ナビ/Bカメ/両側Pドア/前後ドラレコ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 弊社デモカーUP車 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC2.0 リアカメラ ブラインドスポットインフォメーション エレクトリックギアセレクター 減速セレクター 電動コンビシート 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX モデューロアルミ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    238.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ※LEDヘッドライト・ホンダセンシング・レーダークルーズ・純正アルミ・ETC2.0・純正ナビ・バックモニター・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・ドライブレコーダー・プライバシーガラス・Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 新品タイヤ/モデューロエアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 無限エアロパーツ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサーS

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ギャザーズ8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ホンダセンシング/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 1年保証走行距離無制限 純正HDDナビ TV ドライブレコーダー前 AUX端子 車検2026年8月 バックカメラ スマートキー HID ETC 12か月法定点検 修復歴無

    本体価格
    45万円

関東
342
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
141
97.6万円
関西
30
133.6万円
東海
54
140.6万円
北海道
12
63.5万円
九州
38
134.6万円
東北
23
69.4万円
北陸・甲信越
22
146.6万円
中国
13
185.1万円
四国
8
80万円

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トールとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  インサイト
146.3万円229.5万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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