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トールとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トールとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックフェリオ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外SDナビバックカメラ社外ドラレコ

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 障害物センサー 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両パワスラ/ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ

    本体価格
    163.8万円

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    169.8万円

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    69.9万円

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    138.5万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

関東
329
139.9万円
関西
119
131.8万円
東海
110
130.5万円
北海道
76
129.1万円
九州
187
129.8万円
東北
137
139.8万円
北陸・甲信越
109
138.3万円
中国
114
145.5万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
27
119.6万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

トールの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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トールとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックフェリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
996 排気量(cc) 1493~1668
69~98 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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