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トールとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トールとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 333
  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    163.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G R5年式 トール G 4.216キロ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII インパネシフト 電子カードキー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車/ ナビTV/ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライド エンジンプッシュ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ Pスライドドア

    本体価格
    127.1万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルエアロ/無限スポイラー/クルコン/

    本体価格
    34.8万円

関東
328
140.2万円
関西
115
131.9万円
東海
105
129.8万円
北海道
77
129.2万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
123
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
40
50.4万円
東北
32
46.6万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
42.9万円

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トールとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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