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トールとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トールとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ALPINE9インチナビ パノラマモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー スマートアシスト3 クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイールオートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII タイヤ4本新品 両側電動スライドドア 9インチフルセグバックカメラBluetooth パノラマビューモニター 衝突軽減システム セラミックコーティング施工内装クリーニング24カ月点検整備スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証 9インチナビTV USB ETC ドラレコ パノラマモニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ クリアテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ETC バックカメラ 凹み.多々有り

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 最長5年保証 禁煙1オ-ナ- 純正ナビNMZK-W70D フルセグ Bluetooth Rカメラ マルチビューカメラ LEDライト シートヒーター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリーナビ バックカメラ ETC ワンセグTVチューナー CDプレーヤー Bluetooth機能 2カメラドライブレコーダー 左側電動スライドドア パーキングセンサー 車線逸脱防止警報装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.8万円

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関東
311
132.4万円
関西
105
126.9万円
東海
111
120.7万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.1万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.2万円
四国
34
109万円
地域別台数
関東
11
149.2万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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トールとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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