ダイハツ トール | レクサス RC | |
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VS | ||
115円~238万円
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中古車相場 |
159万円~668万円
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1070台 | 中古車掲載台数 | 243台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | レクサス RC | |
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146.3万円~210.7万円 | 新車時価格 | 521万円~747.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
996 | 排気量(cc) | 1998~3456 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 178~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
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