ダイハツ トール | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
38.8万円~263万円
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中古車相場 |
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1203台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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146.3万円~229.5万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
996 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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現在カーセンサーではトールの中古車は1203台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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