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トールとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  タイタンダッシュ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 38.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビゲーション バックカメラ ETC車載

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オートクルーズ 助手席エアバッグ LED

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/エアロ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア エアロ付

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 1.5t 10尺ボディ 鉄板床 普通免許

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    90万円

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    67.8万円

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    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー 5速MT・リヤヒーター・エアコン・パワステ・パワーウインド・左電動格納ミラー・AM/FMラジオ・フロアマット・最大積載量1000Kg・6人乗り・スタッドレスタイヤ6本セット有り

    本体価格
    97万円

  • マツダ タイタンダッシュ Wキャブ1.25t6人乗り フロア5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD AT 低床

    本体価格
    77万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

関東
320
138.9万円
関西
120
132.3万円
東海
121
123.9万円
北海道
38
126.4万円
九州
155
124.2万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.4万円
中国
106
142.5万円
四国
39
130.6万円
地域別台数
関東
23
142.4万円
関西
29
129.7万円
東海
16
130.7万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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トールとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  タイタンダッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~2500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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