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トールとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 25.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 762
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグTV付ナビ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビ TV ETC Bカメラ 衝突軽減 両側PSD

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 片側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ フォグランプ アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 雹害車両 1年保証付 助手席回転シート

    本体価格
    149.2万円

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    99.8万円

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    149.8万円

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    158.8万円

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    156.7万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    132.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバーHV XS 

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 8インチフルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    184万円

関東
301
139万円
関西
113
129.9万円
東海
104
130.8万円
北海道
77
128.6万円
九州
178
128.6万円
東北
134
137.7万円
北陸・甲信越
104
137.6万円
中国
104
142.8万円
四国
37
146.1万円
地域別台数
関東
148
102.8万円
関西
97
104万円
東海
89
104.9万円
北海道
43
109.5万円
九州
136
116.2万円
東北
76
117.1万円
北陸・甲信越
76
119.7万円
中国
70
99.6万円
四国
27
103万円

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トールとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  フレアクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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