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トールとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トールとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スマート  ロードスター
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 両側パワースライドドア 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチAW

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ 地デジ 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール プッシュスタート ETC 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト フルセグTV ETC スマートキー フラットシート ウォークスルー 両側電動スライドドア フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ワンオーナー・4.8万K・ディスプレイオーディオ・パノラマモニター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・オートエアコン・シートバックテーブル・スタッドレス

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    79.2万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
339
140.3万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127.4万円
九州
164
124.4万円
東北
110
144.3万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スマート  ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
996 排気量(cc) 698
69~98 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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