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トールとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 純正9インチナビ パノラマモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ プッシュボタンスタート・キーフリー・オートエアコン・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・電動格納ミラー・LEDヘッドランプ・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き オートマ

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 純正エンスタ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    184.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア アダプティブクルーズ

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ・両側パワースライドドア・メモリーナビ・ワンセグTV・パノラマモニター(全方位カメラ)・スマートアシストIII・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV クルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    104万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン ガラスルーフ ブルメスター レザーシート

    本体価格
    764.6万円

関東
316
141.1万円
関西
114
133.4万円
東海
105
122.7万円
北海道
41
130.4万円
九州
146
123.5万円
東北
103
145.8万円
北陸・甲信越
85
139.8万円
中国
114
147.1万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
10
557.6万円
関西
6
742万円
東海
15
648.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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トールとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
996 排気量(cc) 2996~4663
69~98 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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