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トールとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マセラティ  スパイダー
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC スマートキー 片側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全方位カメラ/ドラレコ/両側パワースライド

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動SD

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII インパネシフト 電子カードキー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/CD/DVD/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ :新品タイヤ/9インチ ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

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    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
303
138.7万円
関西
111
129.4万円
東海
105
130.9万円
北海道
75
128.9万円
九州
176
128.5万円
東北
132
137.5万円
北陸・甲信越
102
137.7万円
中国
99
144.3万円
四国
39
145.4万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マセラティ  スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
996 排気量(cc) 4244
69~98 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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