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トールとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トールとステージアの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ステージア
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 15万円600万円
ステージアの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 社外ナビ 全周囲モニター リモスタ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側Pスライドドア 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマアシII BIGXナビ 360カメラ 後席モニタ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 社外品9型ナビ/BT/TV/Bカメ 両側電動ドア

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 寒冷地仕様 スマホ連動9インチオーディオ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETT REIMAXマフラー 社外車高調

    本体価格
    538万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 禁煙車/社外エアクリ/タワーバー/マフラー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ステージア 25G RS 5速MT載替 リフトアップ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.1  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 25t RS V RB25ターボFR5速公認LSDドリフト仕様

    本体価格
    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 下取車/HID/ETC

    本体価格
    15万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

関東
328
140.2万円
関西
118
131.5万円
東海
106
130.9万円
北海道
75
128.7万円
九州
185
129.7万円
東北
134
139.9万円
北陸・甲信越
109
138.1万円
中国
114
145万円
四国
34
142.2万円
地域別台数
関東
32
201.1万円
関西
9
154.8万円
東海
6
124.3万円
北海道
7
59.1万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
6
151.5万円
四国
4
110.7万円

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トールとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ステージア
146.3万円229.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3498
69~98 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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