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トールとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トールとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  オッティ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 215
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両電スライド/衝突軽減/TVナビ/BT/保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト パノラマモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車/ ナビTV/ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側Pスライドドア 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    184.5万円

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  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ・ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 左側PWドア キーレス ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC CD再生

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート パワスラ  バックカメラ  キーレス ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 オッティ 660 E 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID/ドラレコ/ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    20.8万円

関東
329
140.1万円
関西
115
132.5万円
東海
105
129.9万円
北海道
76
129.1万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
61
22.7万円
関西
24
22.8万円
東海
21
21.8万円
北海道
21
24.2万円
九州
39
21.2万円
東北
17
21.2万円
北陸・甲信越
14
22.4万円
中国
9
23.8万円
四国
9
25.1万円

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トールとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  オッティ
146.3万円229.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1203台、オッティの中古車は215台掲載しています。
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