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トールとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トールとダットサンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ダットサン
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 86
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ドラレコ ナビ バックカメラ パノラマモ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 スライドドア 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ モデリスタ・ビックXナビ・フリップダウン

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全車速追従機能付ACC 純正ナビ装着用ア

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ETC 両側PSD

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 G メモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター 両

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ 衝突回避アシスト LED

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G バックソナー キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    155.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン NEWオールペイント ワンオーナー MT ディーゼル 荷台チップ塗装 NEWオールペイント ワンオーナー MT ディー

    本体価格
    190万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ キーレス/ディトナホイール/ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    109万円

  • 日産 ダットサン NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルーフ ディーゼルターボ NEWオールペイント 新品MTタイヤ サンルー

    本体価格
    228万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン 不明 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ワンオーナ・走行79000km・修復歴軽度

    本体価格
    179万円

関東
329
140.1万円
関西
115
132.5万円
東海
105
129.9万円
北海道
76
129.1万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
18
201.9万円
関西
12
136.1万円
東海
20
165.5万円
北海道
6
145.8万円
九州
18
224.6万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
3
91万円

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トールとダットサンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ダットサン
146.3万円229.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
996 排気量(cc) 1998~3153
69~98 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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