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トールとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
VS
29万円255.5万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離57066キロ 純正9型フルセグナビ TV DVD BTオーディオ パノラマモニター ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチナビ Bカメラ ETC スマートキー 左右電動スライドドア LEDライト 純正アルミホイール SA2

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD アルパインビックXナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アルパインナビ アルパイン後席モニター 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール 純正15AW

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト フルセグTV ETC スマートキー フラットシート ウォークスルー 両側電動スライドドア フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側電動スライドドア プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ1年保証

    本体価格
    34.8万円

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    39.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    39.9万円

関東
325
143.2万円
関西
111
131.2万円
東海
116
127.5万円
北海道
29
119.1万円
九州
143
124.1万円
東北
99
141.3万円
北陸・甲信越
84
135.6万円
中国
94
144.8万円
四国
34
127.4万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
3
29.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ADエキスパート
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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