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トールとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トールとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  シーマハイブリッド
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スペアキー・ドラレコ・純正7インチナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートキー バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII アルパインナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ トール X タイプ内外装スッキリ車諸費用全て込み価格のお買い得車入庫しました X タイプ内外装スッキリ車諸費用全て込み価

    本体価格
    120万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP エマージェンシーブレーキサンルーフ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ 本革シート 両席Pシート

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革サンルーフ RSR車高調 TWS20インチ

    本体価格
    237万円

関東
305
145.7万円
関西
108
134.6万円
東海
92
134.3万円
北海道
44
130.4万円
九州
154
132.2万円
東北
87
140.2万円
北陸・甲信越
100
145.3万円
中国
113
148.1万円
四国
42
134.6万円
地域別台数
関東
52
178.9万円
関西
9
315.2万円
東海
8
204.5万円
北海道
3
97.3万円
九州
4
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
545.9万円
中国
2
249.9万円
四国
1
299.5万円

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トールとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  シーマハイブリッド
146.3万円210.7万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
996 排気量(cc) 3498
69~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1045台、シーマハイブリッドの中古車は82台掲載しています。
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