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トールと2008を比較! - みんなの比較車種

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トールと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 32万円199.9万円
2008の相場表を見る
1067 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト2 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行8700km・Dオーディオ・Bカメラ付

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 雹害車 両側パワースライドドア クルーズコントロール Panasonicスイングディスプレイ(CN-F1XD)ナビ・TV・Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー Pスタート LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 2WD プッシュスタート オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG レンタUP スマートアシスト 純正9インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア 電動パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドライト 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動スライドドア/後席ロールサンシェード/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/HDMI接続端子

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ ナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    44.8万円

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    51.3万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    100万円

  • プジョー 2008 プレミアム 車検2年有 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ パドルシフト スペアキー クルーズコントロール リア障害物センサー 電動格納ドアミラー ルーフレール

    本体価格
    47万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革シート 純正16インチAW クルーズコントロール オートライト ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール フルセグナビ バックカメラ 半革シート

    本体価格
    99万円

関東
347
135.5万円
関西
108
130.3万円
東海
119
123.5万円
北海道
42
126.7万円
九州
158
117.1万円
東北
83
129.3万円
北陸・甲信越
71
148.2万円
中国
103
141.4万円
四国
36
115.2万円
地域別台数
関東
35
84.9万円
関西
16
79万円
東海
9
68.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
11
79.1万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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トールと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
146.3万円229.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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