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トールとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済み未使用車/レーザーブルークリスタル/コンフォータブルパック/純正9型DA/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正14インチAW/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/フルセグ

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 衝突軽減B クルーズコントロール ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートハイビーム 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー・ナビ・マルチビューカメラ・

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離47970キ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 登録済み未使用車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ TVワンセグ ナビ ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    630万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスルステアリング/オフロードデザインPKG/シートベンチレーション/HDマトリックスヘッドライト/スポーツクロノ/BOSE/ポルシェトルクベクトリングプラス/エレクトリックスポーツサウンド/18Wayシート

    本体価格
    1389万円

関東
318
141.2万円
関西
126
130.5万円
東海
106
120.6万円
北海道
40
124.2万円
九州
147
123.2万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
88
137.8万円
中国
111
146.7万円
四国
42
132.5万円
地域別台数
関東
13
1142.2万円
関西
11
884.3万円
東海
4
1052.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
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トールとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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