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トールとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スズキ  カプチーノ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ シートヒーター スマートアシスト フルセグ Bluetooth デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ワイドナビフルセグパノラマビューモニターフロントサイドバックモニターETCハーフレザーシートフルエアロ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD リース可

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 車検整備付 ツートン 9インチナビ パノラマモニター 両電スラ フルセグ ETC クルーズコントロール Aライト LED オートハイビーム ステリモ シートヒーター シートリフター スマートキー SRSエアバッグ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 1年間走行距離無制限保証/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 夏タイヤ4本新品交換 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール ブラック2トーンルーフ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    130万円

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    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外部品付 リヤオーバ-フェンダ-加工

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  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー HKSエアクリーナー 黒レザーシート 純正アルミホイール タイミングベルト交換済

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    595万円

関東
325
143.1万円
関西
111
131.2万円
東海
116
127.4万円
北海道
29
119.1万円
九州
143
124.1万円
東北
98
141.4万円
北陸・甲信越
84
135.6万円
中国
97
145.2万円
四国
35
127.4万円
地域別台数
関東
31
138.1万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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トールとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  カプチーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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